STSJ Galicia 4367/2014, 17 de Septiembre de 2014
| Ponente | MANUEL CARLOS GARCIA CARBALLO |
| ECLI | ES:TSJGAL:2014:6826 |
| Número de Recurso | 2321/2014 |
| Procedimiento | RECURSO SUPLICACION |
| Número de Resolución | 4367/2014 |
| Fecha de Resolución | 17 de Septiembre de 2014 |
| Emisor | Sala de lo Social |
T.S.X.GALICIA SALA DO SOCIALA CORUÑA SECRETARIA SRA. FREIRE CORZO-RMR*
- PLAZA DE GALICIA
Tfno: 981184 845/959/939
Fax:881881133 /981184853
NIG: 36057 44 4 2013 0004214
402250
TIPO Y Nº DE RECURSO: RECURSO SUPLICACION 0002321 /2014
JUZGADO DE ORIGEN/AUTOS: DESPIDO/CESES EN GENERAL 0000845 /2013 JDO. DE LO SOCIAL nº 002 de VIGO
Recurrente/s: INCIPRESA SA
Abogado/a: INMACULADA SANCHEZ MERCHAN
Procurador/a: SARA LOSA ROMERO
Graduado/a Social:
Recurrido/s: PEFIPRESA S.A., MIMX ZEUS SPAIN SA, Onesimo
Abogado/a: CARLOS AURELIO OLIVER MAESTRE, CARLOS AURELIO OLIVER MAESTRE, VICENTE FERNANDEZ VICTORIA
Procurador/a:,, JUAN LAGE FERNANDEZ-CERVERA
Graduado/a Social:,,
ILMO. SR. D. JOSE MANUEL MARIÑO COTELO
ILMO. SR. D. FERNANDO LOUSADA AROCHENA
ILMO. SR. D. MANUEL CARLOS GARCIA CARBALLO
A CORUÑA, A DIECISIETE DE SEPTIEMBRE DE DOS MIL CATORCE.
Tras haber visto y deliberado las presentes actuaciones, la T.S.X.GALICIA SALA DO SOCIAL, de acuerdo con lo prevenido en el artículo 117.1 de la Constitución Española,
EN NO MBRE DE S.M. EL REY
Y POR LA AUTORIDAD QUE LE CONFIERE
EL PUEBLO ESPAÑOL
ha dictado la siguiente
S E N T E N C I A En el RECURSO SUPLICACION 0002321 /2014, formalizado por INCIPRESA SA, contra la sentencia dictada por XDO. DO SOCIAL N. 2 de VIGO en el procedimiento DESPIDO/CESES EN GENERAL 0000845 /2013, siendo Magistrado-Ponente el/la Ilmo/a Sr/Sra D/Dª MANUEL CARLOS GARCIA CARBALLO.
De las actuaciones se deducen los siguientes:
D/Dª Onesimo presentó demanda contra PEFIPRESA S.A., INCIPRESA SA, MIMX ZEUS SPAIN SA, siendo turnada para su conocimiento y enjuiciamiento al señalado Juzgado de lo Social, el cual, dictó la sentencia de fecha cuatro de Febrero de dos mil catorce .
Que en la citada sentencia se declaran como hechos probados los siguientes:
"PRIMERO.- El demandante Don Onesimo ha prestado servicios para la mercantil INCIPRESA SA desde el 19 de agosto de 1991, con la categoría profesional de Director General, con un salario tras la reducción salarial operada en la empresa, de 94.530'64 # incluido el prorrateo de pagas extraordinarias, siendo su salario sin reducción de 112.903 #, incluido el prorrateo de pagas extraordinarias. Formaba parte del consejo de administración.- SEGUNDO.- El 14 de junio de 2013 la empresa INCIPRESA comunicó al demandante, con efectos de esa fecha, la extinción de su contrato de trabajo por causas objetivas. El contenido de la comunicación es el siguiente:
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- CAUSAS PRODUCTIVAS:
Como Vd. es conocedor nuestra principal actividad es el carrozado de camiones contra incendios para las Administraciones Públicas, esencialmente Ayuntamientos, Diputaciones, Consorcios Provinciales, Comunidades Autónomas, etc.
Los presupuestos de inversión en camiones y equipos de extinción de incendios de todos estos Organismos Públicos han venido sufriendo drásticos recortes desde el pasado año 2010 debido a la crisis financiera, la falta de crecimiento económico y la consecuente merma en los ingresos públicos.
Todo ello ha traído consigo la disminución paulatina en la carga de trabajo disponible que viene obligando a nuestra Empresa a tomar medidas de ajuste para adaptarse a las necesidades reales de producción, con el objetivo último de mantener la pervivencia de la Empresa con el menor quebranto laboral y evitar, en la medida de lo posible, ajustes más traumáticos que en nada benefician al binomio EmpresaTrabajador.
En la. Memoria de Situación que acompaña esta carta y que forma parte inseparable de ella, se detalla la evolución reciente de nuestro mercado que lleva a la dirección de la empresa a tornar medidas de ajuste en la plantilla actual.
Adicionalmente a la Memoria de Situación, hay otra serie de factores de importancia que la dirección de la empresa ha tenido muy en cuenta a la hora de tomar las medidas de ajuste y que a continuación brevemente relacionamos:
CARTERA ACTUAL DE PEDIDOS
Es cierto que el último trimestre de 2012 resulto de gran actividad, pero lamentablemente, y como usted bien conoce por su experiencia, dado que las administraciones públicas requieren la entrega de los camiones antes de finalizar el año, hemos tenido que realizar gran cantidad de trabajo extra durante ese trimestre, no pudiendo traspasar a este año parte de esa carga de trabajo.
Como consecuencia, la falta de carga de trabajo durante el primer trimestre de este año se pone claramente de relieve por las medidas acordadas con los representantes de los trabajadores:
- Disfrute de 3 semanas de vacaciones del personal de taller.
- Aplicación de la distribución irregular de jornada que proporciona la nueva redacción de nuestro convenio colectivo.
Con todo, estos acuerdos han resultado insuficientes para paliar la situación como reflejan la gran cantidad de horas de inactividad que hemos tenido en los meses de Febrero y sobre todo de Marzo de este año. Como también conoce, en este momento tenemos en las primeras fases de fabricación 4 camiones de reciente adquisición lo que supondrá una ligera carga de trabajo para los próximos meses. Los últimos pedidos para los que aun no hemos firmado los contratos de suministro, esperamos que traigan carga de trabajos a partir de finales de Julio dado el plazo de entrega de 3 meses que tienen los fabricantes de los chasis. Por último, y como también, le consta dada la información a la que usted tiene acceso, los precios de venta de los pedidos de camiones conseguidos en lo que va de año ponen de manifiesto una reducción significativa del beneficio bruto estimado, lo que todavía dificulta aun mas la consecución de un resultado total positivo.
En todo caso, a mayor abundamiento de las causas objetivas del despido le hacemos manifestación de otros extremos de interés que justifican la decisión adoptada
EXPLORACIÓN DE OTROS MERCADOS
Desde hace tiempo la dirección comercial de Incipresa está tratando de ampliar nuestras posibilidades de venta en Portugal, donde tenemos una pequeña presencia comercial, pero la situación económica de ese país es incluso peor que la nuestra habiendo tenido que acceder al rescate ofrecido por la Comunidad Europea. Por ello, las expectativas de crecimiento en este mercado debemos de valorarlas como escasas.
La venta de camiones contra incendios en otros países europeos de nuestro entorno es extremadamente complicada dada la burocracia que siempre rodea a los procesos de contratación pública y que se complica aún más al intentar operar en mercados totalmente desconocidos para nosotros. Por añadidura, la posibilidad de exportar está en muchos casos imposibilitada por los acuerdos de distribución en vigor que no nos permiten ofrecer ciertos elementos que montan nuestros camiones fuera de nuestras fronteras. Por último, cabe destacar que todos los países de nuestro entorno europeo tienen sus propios fabricantes de camiones contra incendios, algunos de ellos con relevancia mundial y de una envergadura superior a la nuestra y a donde nos es muy difícil acceder por los motivos ya expuestos de la misma manera que para ellos resulta muy difícil vender en nuestro país.
La exportación de camiones contra incendios a otros continentes requiere de una fuerte inversión económica que nuestra empresa no puede afrontar en este momento y que en cualquier caso no reportaría frutos positivos hasta dentro de 4 ó 5 años. Por todo ello, estamos abocados a seguir atendiendo el mercado nacional como principal fuente de nuestro negocio, tomando, para ello, las medidas que nos permitan mantener la pervivencia de la Empresa con el menor quebranto laboral posible.
PERSPECTIVAS DE FUTURO
Como se indica en la Memoria de Situación, el volumen de contratación del año 2012 continua en niveles muy bajos. De la simple observación del cuadro con las licitaciones de los últimos años, se observa que las licitaciones se producen sobre todo durante
el último trimestre del ejercicio, lo que ha motivado la carga de trabajo en el último trimestre de 2012 pero que también pone de manifiesto que no podemos esperar la entrada de pedidos hasta el último trimestre de este año y debemos por ello tomar medidas hasta ese momento.
Como Vd. conoce por su experiencia en nuestra empresa, la convocatoria de concursos no significa que los vayamos a ganar, ni tampoco la entrada de trabajo de forma inmediata dado el plazo de entrega de 3 meses que tienen los fabricantes de chasis de camiones, por lo que las perspectivas a corto plazo son muy pesimistas.
En cuanto a las perspectivas a medio y largo plazo, la incertidumbre que impera en nuestro mercado de ventas a las Administraciones Publicas hace imposible predecir su evolución de una forma razonable.
Las medidas que el Gobierno ha aprobado limitando la capacidad de endeudamiento de las Administraciones Locales y el férreo control que está ejerciendo sobre el déficit de las Comunidades Autónomas y resto de Administraciones y Organismos Públicos llevan a la dirección de la empresa a considerar que es prudente tener en cuenta un horizonte temporal en el que no se va a producir un movimiento al alza en el volumen de las contrataciones en nuestro mercado en tanto cuanto los ingresos públicos no aumenten en la medida que permita reactivar la contratación. A juzgar por la gravedad de las informaciones que vienen apareciendo en prensa en los últimos meses, este proceso de reactivación tardará bastante tiempo en producirse.
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CAUSAS ECONOMICAS
De lo hasta ahora manifestado ya se vislumbra una situación económica muy adversa para la empresa. La misma, en síntesis se puede resumir en los siguientes puntos:
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- Disminución más que sensible de la cifra de negocios, que en 2.010 ascendió a 7.040.189#, cayendo en el pasado ejercicio 2.011 a 3.217.084#, es decir, un 5496. Si bien desde 2.008 la cifra de negocios ha venido descendiendo...
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